گسترش استفاده از مواد کامپوزیتی در بیشتر صنایعی که نیاز به کاهش وزن و داشتن استحکام از نیاز های اولیه بشمار می رود روند فزاینده ایی در سالهای اخیر داشته است. به منظور بررسی تاثیر بار کمانش دینامیکی بر روی صفحات کامپوزیتی دارای گشودگی از نرم افزار انسیس برای مدل کردن و تحلیل ...
در این تحقیق رفتار ورق کامپوزیت تقویت شده با رشته های آلیاژ حافظه دار در برابر ضربه با سرعت کم مورد بررسی قرار می گیرد. جهت مدل کردن رفتار رشته های حافظه دار درون ورق کامپوزیتی چندلایه، از یک مدلسازی با فنر استفاده می شود. جهت تحلیل رفتار ورق کامپوزیتی، از آنجایی که یکی از ...
ساختارهای کامپوزیتی به دلیل نسبت مقاومت و سفتی بالا به وزن کمی که دارند به طور گسترده در صنعت هوایی و نظامی کاربرد دارند. روش zwnj;های مختلفی برای ساخت این سازه zwnj;ها وجود دارد که به دلیل پیچیدگی در فرایند ساخت آن zwnj;ها، نقایص هندسی و گشودگی zwnj;های اجتناب zwnj;ناپذیر در آن zwnj;ها رخ ...
تکنولوژی مورفینگ یکی از روش هایی است که استفاده از آن در صنایع هوا و فضا بخصوص در ساخت بال سازه های هوایی رو به گسترش است. یک بال هواپیما نیاز دارد که همزمان در دو راستا رفتار مکانیکی متفاوتی داشته باشد، 1- دارای سفتی بالا در راستای طولی جهت تحمل بارهای خمشی و ایرودینامیکی 2- ...
ساختارهای کامپوزیتی به دلیل نسبت مقاومت و سفتی بالا به وزن کمی که دارند به طور گسترده در صنعت هوایی و نظامی کاربرد دارند. روش های مختلفی برای ساخت این سازه ها وجود دارد که به دلیل پیچیدگی در فرایند ساخت اکثر آنها، نقایص هندسی و گشودگی های اجتناب ناپذیر در آنها رخ می دهد که ...
در این مقاله یک روش برای طراحی بهینه وزن یک ورق چند لایۀ کامپوزیتی با گشودگی بیضوی تقویت zwnj;شده که تحت بار برشی خالص در تمامی لبه zwnj;ها قرار گرفته است، ارائه شده است. در این روش از قیدهای: معیار خرابی تسای-هیل و بار کمانشی خطی وابسته zwnj;به ورق به عنوان قیدهای طراحی در ...
دراین مقاله، یک ایده جدید برای تولید جمعیت اولیه به zwnj;نام جمعیت اولیه شبه zwnj;تصادفی مرزی، در الگوریتم ژنتیک برای یک مسئلۀ بهینه zwnj;سازی مقید ارائه می zwnj;شود. سعی می zwnj;شود در یک مسئلۀ بهینه zwnj;سازی، نحوه تولید جمعیت اولیه شبه zwnj;تصادفی تشریح و نتایج حاصل با نتایج اجرای ...
در این مقاله یک روش برای طراحی بهینه وزن یک ورق چند لایۀ کامپوزیتی با گشودگی دایروی تقویت zwnj;شده که تحت بار برشی خالص در تمامی لبه zwnj;ها قرار گرفته است، ارائه شده است. در این روش از قیدهای: معیار خرابی تسای-هیل و بار کمانشی خطی وابسته zwnj;به ورق به عنوان قیدهای طراحی در ...
با توجه به خواص منحصر بفردی که کامپوزیتها و نانوکامپوزیتها از قبیل نسبت وزن به استحکام بالا دارند جایگاه ویژه not;ای را در صنایع هوایی پیدا کرده not;اند. کامپوزیت not;های مورد استفاده در صنایع هوایی شامل فیبرهای با مقاومت بالا، مانند کربن یا شیشه، در یک محفظه براکتی پلاستیکی ...
چکیده: با توجه به ویژگیهای مثبت موادکامپوزیتی مانند وزن کم ، داشتن خواص جهت دار و توانایی ساخت هندسه های پیچیده بصورت یکپارچه، استفاده از این مواددرساخت قطعات مختلف و سایل پرنده و همچنین کاربرد در تعمیر و نیز تمدید عمر سازه های هوایی به طور روزافزون در حال افزایش است ...