بطورکلی سیستمهای حمل و نقل به چهار دسته هوایی، جادهای، ریلی و دریایی تقسیم میشوند که برای دسترسی به هر یک از این سیستمها مسافران باید خود را به فرودگاهها، پایانهها، ایستگاههای راهآهن و بنادر و اسکلهها برسانند. بنابراین اولین مولفهای که در انتخاب یک سیستم حمل و نقل تاثیر بهسزایی خواهد داشت بحث دسترسی به آن سیستم خواهد بود. به همین دلیل است که نقش مهم جانمایی در هر سیستم حمل و نقل بسیار حایز اهمیت است. سیستم حمل ونقل ریلی به دلیل مزایای فراوان مانند مصرف انرژی کمتر، ایمنی بالا، حمل انبوه بار و مسافر، سازگاری با محیط زیست و اشغال فضای کمتر از جایگاهی ویژه در صنعت حمل و نقل برخوردار میباشد.
در راه آهن شهری هر یک از سر بخش ناوگان، زیر بنا و بهرهبرداری و مدیریت در جذب ترافیک نقش عمدهای ایفا میکنند. ولی آنچه که در نگاه اول بیشتر حایز اهمیت است، جانمایی ایستگاه، ساختمان ایستگاه و کیفیت خدمات ارائه شده در آن میباشد که منجر به جذب ترافیک بیشتر و در نتیجه درآمدزایی و رونق بیشتر این صنعت خواهد بود .
فهرست مطالب
مقدمه
جانمایی ایستگاه
ایستگاههای تراموا
ایستگاههای قطار سبک شهری LRT
ایستگاههای مترو
مشخصات عمومی ایستگاه
منابع
اهمیت تاریخی و مذهبی شهرمشهد ، جاذبه زیارتی وتوریستی آن ، این توانمندی را ایجاد کرده است که نقش مهمی در مبادلات پولی ، کالایی و خدماتی شهد ایفا می کند و بر شکل گیری کالبدی شهرنیز اثرات تعیین کننده دارد. آمار زاُّیرین مشهد در سال 90 حدود 14 میلیون نفر پیش بینی شده است. در کل ، درآمد شهر از محل مخارج زایرین ، بیش از 60 میلیارد ریال خواهد بود که این مبلغ باعث ایجاد ارزش افزوده قابل توجهی در بخش خدمات شهر مشهد خواهد شد. همچنین زیارتی بودن شهر مشهد عمدتا بر روی نوع و ترکیب اشتغال اثر گذاشته است. مقایسه ترکیب اشتغال در شهر مشهد با دیگر شهرهای بزرگ کشور مانند : تهران،تبریز،اصفهان،تفاوت های معناداری دا آشکار می کند. نسبت اشتغال در گدوه عمده فروشیو رستوراندر شهر مشهد 39 درصد بیشتر از اصفهان، 13 درصد بیشتر از تبریز و حتی 5 درصد بیشتر از تهران بوده است و شاغلین در خرده فروشی ( فعالیتی که نیاز به تخصص و سرمایه زیادی ندارد) در شهر مشهد 36 درصد بیش از اصفهان، 6 درصد بیش از تبریز و 7 درصد بیش از تهران بوده است. و در مورد خدمات اجتماعی نسبت اشتغال در مشهد و حومه 45درصد بیش از تهران، 52درصد بیش از تبریز و 21درصد بیش از اصفهان بوده است.
مقایسه ارقام مربوط به اشتغال در شهر مشهد و تفاوتهای آن با شهرهای بزرگ کشور ، به خوبی روشن می سازد که فعالیتهای خدماتی ، نقش مهمی در شکل گیری توان اقتصادی و توسعه کالبدی شهر مشهد داشته است. بنابراین در برنامه کاربری زمین در شهر مشهد با افزایش سهم سرانه خدمات می توان به ارتقای اقتصادی شهر کمک کرد.
بر اساس آمارگیری ها به ازای هر یک خانواده 5/5 متر مربع واحد صنفی لازم است.
فهرست مطالب
حوزه اول:بیان موضوع طراحی (paper)
حوزه دوم:مطالعات و تحلیل اطلاعات
- مرحله اول : مطالعات پایه - زمینه
فصل 1 – تعریف بازار- ادبیات بازار
فصل 2 – آشنایی با مفاهیم
فصل 3 – پیدایش بازار
فصل 4 – فضاهای شهری
فصل 5 – فضاهای تجاری به عنوان فضاهای عمومی
فصل 6 – بررسی خلاصه ای از پیشینه تجارت
فصل 7 – شناخت فضاهای تجاری گذشته ایران و جهان
فصل 8 – گونه شناسی بازارها
فصل 9 – شناخت انواع مراکز تجاری
فصل 10 – شناخت مراکز خرید معاصر در ایران
فصل 11 - عصر پسابازار
فصل 1 – مکانیابی پروژه
فصل 2 – شناخت محدوده مورد نظر(سایت آنالیز)
فصل 3 – بررسی اجمالی بستر طرح
- مرحله دوم : مطالعات تکمیلی – تطبیقی:
فصل 1 – مباحث اولیه در طراحی مراکز خرید امروزی
فصل 2 – بررسی استانداردها و معیارهای طراحی مجتمع تجاری
فصل 3 – استانداردهای مربوط به کاربریهای مختلف در مراکز
تجاری و تجهیرات مربوطه
فصل 4 – مقررات ساختمانی در حوزه تجاری
فصل 5 – شناخت انواع خدمات مجموعه تجاری
فصل 6 – بررسی الگوهای واحدهای تجاری
فصل 7 – مطالعات سازه و تأسیسات
فصل 1 – نمونه های داخلی
فصل 2 – نمونه های خارجی
- مرحله سوم : تحلیل و جمع بندی اطلاعات و ارایه راهکار
فصل 1 – جمع بندی اطلاعات
فصل 2 – مبانی نظری عام طرح و تدوین مبانی طراحی معماری پروژه
فصل 3 – اصول و راهبردهای طراحی
فصل 4 – پیشنهاد سازه و تأسیسات
- مرحله چهارم : برنامه فیزیکی:
فصل 1 – جمعیت مخاطب ( گروه هدف )
فصل 2 – ضابطه بالادست
فصل 1 – بررسی کاربری های تجاری در طرح جامع
فصل 2 – معرفی حوزه ها و ریزفضاها
فصل 3 –خصوصیات فضاها و اجزا
فصل 4 –ارایه جدول اعدادو ارقام
- مرحله پنجم : قابلیت سنجی اراضی:
فصل1 – معرفی گزینه پیشنهادی
فصل 2 – ترکیب پر و خالی ، استقرار کاربریها ، استقرار ورودی ها و معابر
حوزه سوم : طراحی و ارائه مدارک معماری
* منابع و مآخذ
شناسایــــی پرت آب در شبکه های آب رسانی شهری بصورت های فیزیکی و غیر فیزیکی که از مخازن ذخیره و لوله های اصلی شبکه توزیع آب شهری و نیز شبکه های فــرعی و انشعابات مشترکین که ممکن است بصورت نشت آب و یا ترکیدگی لوله های اصلی و فرعی شبکه و انشعابات و شیرهای شبکه به خارج از ســــیستم توزیع آب منتقل شود و حجم عظیمی از آب سالم و بهداشتی هدر میرود که با مشکلات فراوانی تولیـــــــد و در بعضی از شهرها تصفیه می شود و هزینه های هنگفتی را شرکتــهای آب و فاضلاب بابت آن خرج می نمایند و در کشور ما علاوه بر آنکه از نظر اقتصادی هزینه های کلانی متوجه دولت در این زمینه می شود کشور ما دارای منابع محدود آب می باشــــــد و در بیشتر موارد 60-40 درصد آب تولید شده برای شرب شهری بصورت تلفات هدر میرود که رقم بسیار بالایی است .
بنابراین شناسایی راههای بروز تلفات آب و ارائـــــه راهکارهـــــای مقابله با آن شکلات زیادی را از پیش پای صنعت نوپای آب و فاضلاب کشور بر میدارد.
تعریف آب به حساب نیامده : (پرت شبکه یا تلفات شبکه)
تلفات آب در شبکه آبرسانی شهری به دو صورت مشهود است .
الف :تلفات فیزیکی آب.
ب : تلفات غیر فیزیکی .
هدف
مقدمه 1
شناسایی عوامل ایجاد تلفات آب در شبکه های آبرسانی
جمع آوری اطلاعات از طریق اکیپ قرائت کنتور 3
دستورالعمل کنترل اماکن 4
دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن 6
اهداف ،کاربردها وقابلیتهای کنترل اماکن 7
کلیات اجرای طرح 9
فعالیتهای کنترل اماکن 10
تهیه روش کنترل اماکن 15
کدگذاری 17
تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات 21
دستورالعمل نصب صحیح انشعابات 24
ارزیابی روشهای برخورد با متخلفین 34
روشهای کاهش پرت فیزیکی
بررسی وضعیت بهره برداری از مخازن 40
تهیه کاربرگ بهره برداری از مخازن 41
حوضچه های شیرآلات 44
شیرآلات و اتصالات و نحوه نگهداری و تعمیرآنها 45
مدلسازی شبکه توزیع آب
تعیین نقاط نصب فشارسنج و انجام عملیات فشارسنجی 52
بررسی و مطالعه نقشه های سیستم توزیع آب 54
تهیه نقشه نقاط نصب فشارسنج 60
تعاریف و اصطلاحات رایج در مدلسازی 62
شبیه سازی سیستم توزیع 65
هدف از مدلسازی و کاربردهای آن 67
محدودیت های مدلسازی 70
تهیه و تکمیل اطلاعات سیستم توزیع آب 72
تهیه مدل هیدرولیکی سیستم توزیع آب 76
جمع آوری و سازماندهی اطلاعات 79
تهیه مدل اولیه 87
کد گذاری عوارض 89
چکیده مطالب و ارائه راهکار 96
منابع ومئاخذ 98
سنجش اعتماد عمومی نسبت به برنامه های توسعه گردشگری شهری
شرح مختصر: هدف اصلی این پژوهش بررسی اعتماد عمومی نسبت به سنجش توسعه گردشگری و مجرای آن در منطقه میباشد.اعتماد درمعنای کلی بازگوی این باوراست.که دیگران با کنش خود به آسایش یا رفاه اعتماد کنندگان کمک کرده و ازآسیب زدن به آنها یا منافع شان خودداری کنند. با توجه به موضوع و اهداف مورد بررسی در این پژوهش برای بدست آوردن حجم نمونه در این تحقیق از فرمول کوکران استفاده شده است و حجم نمونه 100 نفر تعیین شده و سپس با استفاده از روش نمونه گیری اتفاقی(تصادفی ساده)جمع آوری اطلاعات به صورت فیزیکی صورت گرفت.در این پژوهش جهت بررسی داده های آماری از نرم افزار spss استفاده شده است.دو نوع آمار توصیفی و استنباطی برای تحلیل داده ها استفاده شده است.در این پژوهش از آزمون رتبه بندی فریدمن استفاده شده است.
فصل اول 1
کلیـــات تحقــیق 1
1-1- مقدمه 2
1-2- بیان مسئله 3
1-3- ضرورت واهمیت موضوع: 4
1-4- قلمرو تحقیق 4
1-4-1- قلمرو موضوعی 4
1-4-2- قلمرو زمانی تحقیق 4
1-4-3- قلمرو مکانی تحقیق 5
1-5- تعاریف واژه های تحقیق 5
فصل دوم 6
ادبیــات تحقــیق 6
2-1- مقدمه 7
2-2- تعریف گردشگری 7
2-3- اهمیت گردشگری 8
2-3-1- افزایش در آمد 9
2-4- انواع گردشگری 10
2-4-1-گردشگری شهری 10
2-4-2- گردشگری فرهنگی 11
2-5- اصول گردشگری 19
2-6- گردشگری، تفریح وفراغت 20
2-7- سیستم گردشگری 21
2-8- صنعت گردشگری 23
2-9- مدیریت بازاریابی گردشگری 24
2-10- تأثیرات اقتصادی بر گردشگری 26
2-11- تأثیرات فرهنگی واجتماعی بر گردشگری 27
2-12- موانع توسعه گردشگری 28
2-13- تعریف اعتمادعمومی 29
2-14- مفهوم اعتماد 30
2-15- اهمیت اعتمادعمومی 31
2-16- انواع اعتماد عمومی 32
2-17- ابعاد اعتماد 36
2-17-1- اعتماد بنیادین یا امنیت وجودی: 36
2-17-2- اعتماد بین شخصی 37
2-17-3- اعتماد اجتماعی یا اعتماد به غریبه ها 38
2-17-4- اعتماد نهادی 38
2-18- پیامدهای اعتماد اجتماعی 39
2-19- راهکارهای بهبود اعتماد عمومی 39
2-20- دلایل عمومی افول اعتماد عمومی 40
2-21- مشارکت 41
2-22- عوامل مؤثر بر مشارکت افراد از دیدگاه نظریه پردازان 44
2-23- پیشینه وفرهنگ مشارکت در ایران 48
2-25- تاریخچه 57
2-25-1- موقعیت جغرافیایی : 57
2-25-2- جمعیت : 57
2-25-3- آب و هوای : 58
2-25-4-زبان و نژاد مردم 58
2-25-5- مذهب مردم : 58
2-25-6 -آثار تاریخی شهر 59
بخش سوم: تحقیقات انجام شده در داخل و خارج کشور 66
2-26- پیشینه تحقیق 66
2-26-1- پیشینه داخلی 66
2-26-2- پیشینه خارجی 71
2-27- نتیجه گیری 72
فصل سوم 73
روش تحقیق 73
3-1- مقدمه 73
3-2- روش پژوهش 74
3-3- جامعه آماری 74
3-4- نمونه آماری 75
3-5- ابزار جمعآوری اطلاعات 76
3-6- روایی و پایایی پرسشنامه 77
3-6-1- تعیین اعتبار(روایی) پرسشنامه 77
3-6-2- تعیین پایایی(قابلیت اعتماد) پرسشنامه 78
3-7-تجزیه و تحلیل آماری 79
فصل چهارم 80
تجزیه و تحلیل آماری 80
4-1- مقدمه 81
4-2 - آمار توصیفی 81
4-2-1- جنسیت: 81
4-1-2- سن 82
4-1-3- میزان تحصیلات 84
4-1-4- شغل 84
4-1-5- میزان درآمد 86
4-2-1- نتایج توصیفی 87
4-2-1-1- ارزیابی نظرات پاسخگویان نسبت به گویه های پرسشنامه: 87
فصل پنجم 91
نتیـجه گیــری 91
5-1- مقدمه 91
5-2- خلاصه تحقیق 92
5-3- نتیجه گیری 93
5-4- محدودیت تحقیق 96
5-5- پیشنهادات 96
منابع 97
پاورپوینت درک و بیان محیط شهری
فایل پاورپوینت درک و بیان محیط شهری در معماری وشهرسازی،در حجم87 اسلاید قابل ویرایش.
بخشی از متن:
سه مفهوم اساسی در مبانی نظری طراحی محیط:
فرضیه Hypothesis: پیش بینی نتیجه یک عمل خاص.
مدل Model: راهی است برای درک واقعیت و دادن ساختار به آن واقعیت.
نظریه Theory: نظامی از انگاره ها و طرحواره های ذهنی که پدیده یک یا گروهی از پدیده ها را توصیف و تبیین می کنند.
نظریه Theory: نظامی از انگاره ها و طرحواره های ذهنی است که:
یک پدیده یا گروهی از پدیده ها را توصیف و تبیین می کنند.
علاوه بر توصیف جهان، شامل تحلیل آنها نیز می شود.
برای نظم دادن و تحلیل مشاهدات مورد استفاده قرار می گیرد.
فهرست مطالب :
بخش اول :تبیین جایگاه روانشناسی محیطی با استفاده از مبانی نظری هنجاری و اثباتی و مفهوم ابعاد محتوایی و رویه ای طراحی محیط
بخش دوم:بررسی فرآیندهای ادراک محیط
بخش سوم:مبانی ادراک محیط
بخش چهارم:رفتارهای فضایی در محیط کالبدی
این فایل با فرمت پاورپوینت در87اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
پاورپوینت طراحی المان شهری
فایل پاورپوینت طراحی المان شهری(طراحی فضای شهری)،در حجم15 اسلاید قابل ویرایش.
بخشی از متن:
رشد روز افزون،بالا رفتن سطح آگاهی افراد،بالا رفتن سطح نیاز شهروندان،لزوم استاندارد سازی زندگی شهری بخصوص در کلانشهرها همه و همه نیاز به طراحی و زیبا سازی فضاهای شهری را سبب می شود.
افراد استفاده کننده از فضاهای شهری طیف وسیعی از انسانها با سطح نیازها و خواسته های متفاوت می باشند.
فهرست مطالب :
مقدمه
تعریف المان شهری
بنای یادبود
المان هنری
توجه به فرهنگ
توجه به اقلیم
انواع المان
این فایل با فرمت پاورپوینت در15اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
(باتوجه به عوامل هیدرولوژیک، زیست محیطی، قانونی، اجتماعی واقتصادی)
پاورپوینت بررسی اهمیت و لزوم بهسازی مسیل های شهری 41 اسلاید (ویژه رشته های مهندسی عمران و ساختمان) می باشد. در ادامه بخشی از متن این پاورپوینت و فهرست آن را برای شما قرار داده ایم و در انتها نیز تصویری از پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت را برای شما قرار داده ایم تا بتوانید جزییات آن را مشاهده نمایید و در صورت تمایل به داشتن این پاورپوینت ، اقدام به خرید آن نمایید.
امروزه با گسترش شهرها و رشد آهنگ شهر نشینی، همچنین افزایش مشکلات و معضلات ناشی از این فرایند و اهمیت یافتن مدیریت یکپارچه و توسعه متوازن، همه جانبه و پایدار شهر، بحث بهسازی زیر ساخت های موجود شهری بیش از پیش قوت یافته است.
در این راستا امر بهسازی مسیل ها به عنوان شریانی مهم و حیاتی با کاربری های متنوع برای مدیران و برنامه ریزان شهری اهمیتی دو چندان یافته است.این پاورپوینت بر آن است که ضمن بررسی فلسفه لزوم بهسازی مسیل های شهری، به بررسی عوامل تاثیرگذار در امر بازسازی مسیل ها با رویکرد مدیریت شهری و محوریت پاسداشت محیط زیست مسیل های شهری بپردازد.
عنوان
بررسی اهمیت و لزوم بهسازی مسیل های شهری
چکیده
مقدمه
مسیل شهری چیست؟
خصوصیات فیزیکی مسیل های شهری
1- هیدرولوژی مسیل ها و نقش آن در بهسازی مسیل های شهری
2- کیفیت آب در مسیل ها و نقش آن در بهسازی مسیل های شهری
3- اکوسیستم مسیل ها و نقش آن در بهسازی مسیل های شهری
4- نقش قوانین در بهسازی مسیل های شهری
5- نقش و کارکرد اجتماع در بهسازی مسیل های شهری
.
عنوان: بررسی اهمیت و لزوم بهسازی مسیل های شهری
فرمت: پاورپوینت
تعداد صفحات: 41 اسلاید
ارائه شده در: فروشگاه های سازه برتر
.
تصویر پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت:
نقش اقتصاد سیاسی در جغرافیای شهری
در دورههای گذشته به طور سنتی جغرافیای شهری از موقع، موضع، وسعت، شکل، کارکرد، مورفولوژی و سازمانهای داخلی شهرها بحث میکرد. اما به موازات توسعه شهرها، افزایش جمعیت شهرهای بزرگ، ظهور مسائل گوناگون و پیچیده اجتماعی- اقتصادی در داخل شهرها، ورود شهرهای بزرگ جهان سوم به سیستم اقتصادی جهانی ابعاد تازهای در جغرافیای شهری به وجود آمد و تحلیل دقیق سیاسی و اجتماعی را در قلمرو جغرافیای شهری سبب گردید.
امروزه جمعیتیابی شدید شهرها به همراه مسائل اجتماعی- اقتصادی آنها شکل کاملاً تازهای از شهر، شهرنشینی و شهرگرایی به وجود آورده است، از این رو امروزه، در بررسیهای جغرافیایی شهرها، از ایدئولوژی حاکم بر شهرها، تحلیل تصمیمات حکومتی در ارتباط با خلق فضای فیزیکی و اجتماعی شهرها وابستگی به اقتصاد جهانی برای بررسی مسائل مهم شهرهای جهان سوم، عدالت اجتماعی، کیفیت دسترسی مردم شهرها به نیازهای اساسی، مکانگزینی همه سازمانها و تأسیسات شهری نظیر کارخانهها، پارکها، بیمارستانها، مناطق مسکونی، مناطق تجاری و صنعتی، مناطق فرهنگی، فرودگاهها و ترمینالهای مسافربری، مدارس، درمانگاهها، منطقه گذران اوقات فراغت، حوزههای اجتماعی، علل دو قطبی شدن جهان سوم و دهها موضوع شهری در ارتباط با فضای شهری سخن به میان میآید. از این رو، جهتگیری جغرافیای شهری، برای ورود به قلمروهای تازه، کاملاً با اقتصاد سیاسی،و نظامهای حکومتی پیوند میخورد.
تا نیمه اول قرن بیستم به سبب افزایش جمعیت شهرها، ایجاد شهرکهای جدید با 5000 نفر جمعیت و حداکثر تا 40000 نفر لازم مینمود؛ اما هماکنون شهرکهای اقماری شهرهای بزرگ در حدود 250000 نفر و حتی گاهی تا 400000 نفر را در خود جای میدهند. در نتیجه بر خلاف سابق که مکانهای شهری در برابر مکانهای روستایی قرار میگرفت، امروزه سیستمهای شهری به صورت حوزههای مادر شهری منطقه شهرنشین، مجموعههای شهری و بالاخره به شکل مگالاپلیس[1] ظاهر میشوند که در تمام آنها مادر شهرها، شهرهای بزرگ، شهرهای میانی، شهرکها و روستاها، در داخل مجموعهها و سیستمهای سلسله مراتبی قرار میگیرند و یک واحد منسجم و به هم پیوسته شهری را تشکیل میدهند که از شرایط سیستمی تأثیر میپذیرند و برخوردی سیستمی میطلبند. این سیستم شهری و سلسله مراتبی نه تنها به ناحیه جغرافیایی شهر سامان میدهد بلکه در جهان سوم از سیستمهای مادر شهرهای جهانی شدیداً نیرو میگیرند؛ پس امروزه در جغرافیای شهری، درباره شهرها با توجه به ناحیه شهر و رابطه آن با دیگر نواحی جغرافیایی جهان مطالعه میگردد و ابعاد جغرافیای شهری با سیاستهای جهانی و ناحیهای پیوند داده میشود.در جغرافیای شهری سنتی، روی شرایط طبیعی، موقع و یا تنها به مورفولوژی شهرها تأکید میشد. امروزه در جغرافیای شهری، از شرایط فیزیکی حاکم بر شهرها دور میشود و به جای آن، همه پدیدههای شهری ذر ارتباط با ایدئولوژی اهداف نظامهای حکومتی، شرایط اجتماعی و اقتصادی مورد مطالعه قرار میگیرد، زیرا محیط ساخته شده شهری و ساخت فضایی از سیاست نظامهای حکومتی منشأ میگیرد و گروههای انسانی و فعالیتهای اجتماعی- اقتصادی آنها را در نقاط معین شهری جای میدهد. به سخن روشن، در زمان ما، این ساخت طبیعت شهر نیست که ساخت داخلی شهرها و مورفولوژی آنها را شکل میدهد بلکه این شرایط داخلی داخلی شهرها متأثر از ارزشهای اجتماعی- اقتصادی نظام حاکم بر کشورها است که کیفیت کاربری زمین و سیاستهای برنامهریزی شهری را تعین میکند. از این رو جغرافیای شهری جدید، با تحلیل ارزشهای اجتماعی- اقتصادی کشورها، ساخت فضایی شهرها را بررسی میکند، و در نهایت ملاحظه میشود که ارزشهای اجتماعی، متأثر از تفاوتهای فرهنگی، مورفولوژی شهری و شرایط زندگی در شهرهای بزرگ را به شکلهای گوناگون سامان میدهد. مورفولوژی شهر همواره با کارکرد آن پیوند محکمی دارد. انتقال صنایع از بخشهای مرکزی شهرها به فضاهای بیرونی و حومهها میتوانند فعالیت و کارکرد کتابخانهها، موزهها، دانشگاهها، مدارس و بیمارستانها را را افزایش دهد و به همراه آن مورفولوژی بخش مرکزی شهرهای بزرگ نیز دچار دگرگونی شود. این نتیجه به دست میآید که در زمان ما تغییرات اجتماعی و اقتصادی سریعتر از تغییرات فیزیکی صورت میگیرد و محیط زیست انسانی نه از تغییرات فیزیکی بلکه از تغییرات اجتماعی تأثیر فوری میپذیرد. مطالعه و تحلیل این تغییرات اجتماعی- اقتصادی در ارتباط با ساخت فضایی شهر مورد تأکید جغرافیای شهری میباشد. از این رو امروزه در جغرافیای شهری، مفاهیم رشد و توسعه شهر به عنوان فرآیند اجتماعی و سیاسی بیش از سایر موضوعات بررسی و مطالعه میشود.
[1] Megalopolis
فهرست مطالب
فصل اول
کلیات پژوهش
کلیات پژوهش... 1
بیان مسئله. 3
اهدف پژوهش... 5
اهمیت و ضروت پژوهش... 5
تعاریف نظری متغیر ها 7
فصل دوم
جغرافیای شهری
مقدمه. 9
جغرافیای شهری چیست؟. 9
الف- درون شهری.. 10
قلمروهای جغرافیای شهری.. 10
مطالعه تطبیقی در جغرافیای شهری.. 13
ابعاد اجتماعی و اقتصادی جغرافیای شهری.. 14
مطالعات ماکرو و میکرو در جغرافیای شهری.. 15
سطوح تحلیلی در جغرافیای شهری.. 16
1- اقتصاد سیاسی و جغرافیای شهری.. 16
2- تحلیل تخصیص منابع و جغرافیای شهری.. 17
3- مدیران شهری و جغرافیای شهری.. 18
نتیجهگیری از سطوح تحلیلی در جغرافیای شهری.. 18
جنبههای فضایی توسعه شهری.. 20
الف- درون شهری.. 20
مفهوم پراکندگی فضایی در جغرافیای شهری.. 20
قلمروهای جغرافیای شهری.. 20
مطالعه تطبیقی در جغرافیای شهری.. 23
ابعاد اجتماعی و اقتصادی جغرافیای شهری.. 24
جغرافیای شهری و ابعاد اجتماعی و اقتصادی آن. 24
جغرافیای شهری چیست؟. 24
سطوح تحلیل در جغرافیای شهری.. 25
نمونهای از تاثیر اقتصاد سیاسی در تولید فضا و ساخت آن. 25
تحلیل تخصیص منابع و جغرافیای شهری.. 26
۳- مدیران شهری و جغرافیای شهری.. 27
۴- محیط محلی و جغرافیای شهری.. 27
جغرافیای شهری و تصمیمات سیاسی.. 27
جغرافیای شهری و نقش دولتها 28
جغرافیای شهری و جغرافیای تاریخی شهر. 28
جغرافیای شهری و اقتصاد کلان. 29
محورهای برنامهریزی شهری.. 29
انواع برنامه ریزی با توجه به کیفیت زندگی مردم. 30
برنامه ریزی فیزیکی.. 30
برنامه ریزی اقتصادی.. 30
برنامهریزی اجتماعی: این برنامهریزی بر پیشرفت منابع انسانی تاکید دارد 31
مدل برنامهریزی شهری برای گروههای اجتماعی از هودسون. 31
برنامه ریزی جغرافیدانان به عنوان تصمیم گیرندگان. 31
برنامه ریز و جغرافیدان به عنوان مشاور. 32
مناسبات متقابل برنامه ریز و جغرافی دان با گروههای اجتماعی.. 32
فصل سوم
مفاهیم اقتصاد سیاسی
مقدمه. 34
اقتصاد سیاسی چیست؟. 36
اقتصاد سیاسی ارتباطات.. 42
بازاندیشی در اقتصاد سیاسی.. 48
چالش های مربوط به مرز بندی ها 62
رابطه تئوری اقتصاد ملی و سیاست اقتصادی.. 65
تئوری اقتصاد ملی و سیاست اقتصادی.. 66
موضوع سیاست اقتصادی.. 68
ماهیت و مفهوم سیاست اقتصادی.. 71
سیاست اقتصادی عملی.. 72
سیاست نظام اقتصادی.. 73
سیاست ساختاری.. 73
سیاست جاری و روزمره 74
علم سیاست اقتصادی.. 74
حاملان سیاست اقتصادی.. 75
تصمیم گیرندگان. 75
عاملان نفوذ در سیاست اقتصادی.. 76
انگیزه های سیاست اقتصادی.. 76
مراحل اعمال سیاست اقتصادی.. 77
هدف های سیاست اقتصادی.. 78
اقتصاد سیاسی در مکتب نیوکلاسیکی.. 78
اقتصاد سیاسی مارکسیستی.. 80
اقتصاد سیاسی نئوکلاسیک... 80
اقتصاد سیاسی کینزی.. 80
فصل چهارم
نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری.. 82
پیشنهادات.. 91
منابع. 92
پاورپوینت مبلمان شهری شامل ۳۸ اسلاید (ویژه رشته های مهندسی عمران و ساختمان) می باشد. در ادامه بخشی از متن این پاورپوینت و فهرست آن را برای شما قرار داده ایم و در انتها نیز تصویری از پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت را برای شما قرار داده ایم تا بتوانید جزییات آن را مشاهده نمایید و در صورت تمایل به داشتن این پاورپوینت ، اقدام به خرید آن نمایید.
.
مقدمه:
مبلمان شهری به مجموعه وسیعی از وسایل ؛ اشیا ء ؛ دستگاه ها ؛ نماد ها و عناصری گفته می شود که چون در شهر و خیابان و در کل در فضای باز نصب شده اند و استفاده ی عمومی دارند به این اصطلاح معروف شده اند .
به عبارت دیگر عناصری مانند : نیمکت ها ؛ ایستگاه های اتوبوس ؛ علایم ؛ منابع نوری ؛ صندوق های پستی ؛ سطل های زباله و..... که برای راحتی ؛ آسایش و زیبایی بیشتر ؛ ارایه ی اطلاعات ؛ کنترل حرکت ؛ ایجاد امنیت و رفاه شهروندان در فضاهای شهری قرار داده شده اند ؛ مبلمان شهری نام دارد.
مبلمان شهری
تقسیم بندی عناصر مبلمان شهری
پیشینه ی مبلمان شهری در ایران
اصطلاحات رایج برنامه ریزی و فضای شهری
تجهیزات زیبا سازی
تعریف مبلمان شهری
تجهیزات ایمنی و آسایش شهری
تجهیزات زیبا سازی فضای شهری
لزوم توجه به مبلمان شهری
اهداف طراحی مبلمان شهری
رویکرد روند طراحی در مبلمان شهری
.
عنوان: مبلمان شهری
فرمت: پاورپوینت
تعداد صفحات: ۳۸ اسلاید
ارائه شده در: فروشگاه های سازه برتر
.
تصویر پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت: