مطالعه عددی رفتار صندوقه های مکشی تحت بارگذاری مورب در خاک ماسه ای

مطالعه عددی رفتار صندوقه های مکشی تحت بارگذاری مورب در خاک ماسه ای

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه عددی رفتار صندوقه های مکشی تحت بارگذاری مورب در خاک ماسه ای مصطفی زین الدینی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیداوود حبی - دانشجویان کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدعباس موسوی بهنام - ...

دریافت فایل

بررسی تراوش آب و مکانیزم پلاگ خاک در هنگام نصب شمع مکشی

بررسی تراوش آب و مکانیزم پلاگ خاک در هنگام نصب شمع مکشی

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تراوش آب و مکانیزم پلاگ خاک در هنگام نصب شمع مکشی سید مجدالدین میرمحمدحسینی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران- محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیرمحسن امدادی فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیراردشیر کلالی - دانشجوی ...

دریافت فایل

ترجمه مقاله بررسی آزمایش صندوقه مکشی مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا

ترجمه مقاله بررسی آزمایش صندوقه مکشی مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا

عنوان انگلیسی مقاله: Experimental Investigations of the Response of Suction Caissons to Transient Combined Loading عنوان فارسی مقاله: بررسی های آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا دسته: عمران فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 24 لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی ...

دریافت فایل

بررسی انتقال حرارت و جرم در برج های خنک کننده دمشی و مکشی 48 ص + 48 اسلاید

بررسی انتقال حرارت و جرم در برج های خنک کننده دمشی و مکشی 48 ص + 48 اسلاید

تعداد صفحات : 48 فرمت : WORD حجم فایل :6.66 MB ...

دریافت فایل

عمران و معماری 24. ئبررسی های آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا

» :: عمران و معماری 24. ئبررسی های آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا

بررسی های آزمایشی واکنش صندوقه مکشی در مقابل بارگذاری ترکیبی گذرا

چکیده

بارگذاری ترکیبی فونداسیون ها یک مشکل اساسی در مهندسی عمران، مخصوصا در صنعت قسمت ساحلی دریا، جاییکه شرایط محیطی ناملایم روی می دهند، می باشد. بارهای افقی و گشتاور بزرگ ممکن است برای فونداسیون همانند بارهای عمودی به کار گرفته شود. همچنین، همانطور که موج ها از ساختمانی می گذرند، تغییرات سریع می توانند در بارها روی دهند، طوریکه تاثیرات گذرا نیاز به بررسی دارند. هنگام طراحی فونداسیون های کم عمق، مانند صندوقه های مکشی، عدم قطعیت در درک نحوه واکنش فونداسیون در این بارها وجود دارد. این مقاله، آزمایش های انجام گرفته روی مدل سازی فونداسیون های صندوقه مکشی را ارائه می کند، جاییکه شرایط بارگذاری چرخه ای نوعی به کار گرفته می شوند. پای بست در خاک اشباع شده با نفت تعبیه می شود، طوریکه زمان های زهکشی بدون بعد با شرایط ساحل دریا نوعی قابل مقایسه می باشند. اکثر تست ها با ثابت بار عمودی برای شبیه سازی خودوزن ساختمان انجام گرفتند، در حالیکه بارهای چرخه ای افقی و گشتاور شبه تصادفی واقعی به کار گرفته شدند. آزمایش ها در بارهای عمودی مختلف انجام گرفتند که نشان می دهد که واکنش به سطح بار عمودی وابسته می باشد. روابط بدون ابعاد بوجود آمدند که برای این وابستگی در نظر گرفته شده اند. جالب توجه است که نرخ بارگذاری تاثیر کمی روی رفتار بار- جابجایی برای آزمایش های انجام گرفته داشت.

کلیدواژه: صندوقه، فشار ترکیبی، بارها، جا به جایی، فونداسیون کم عمق، بارهای سیکلی

خرید و دانلود محصول

1394/09/23

---

صندوقه , فشار ترکیبی , بارها , جابه جایی , فونداسیون کم عمق , بارهای سیکلی , بارگذاری ترکیبی گذرا , صندوقه مکشی , بررسی های آزمایشی , مقاله انگلیسی عمران و معماری با ترجمه فارسی , مقاله انگلیسی عمران و معماری با ترجمه , مقاله انگلیسی عمران و معماری , Experimental Investigations , Response , Suction Caissons , Transient Combined Loading

---

لینک محصول

http://kavoshgar.zepo.ir/post/27642