ترمز ABS

ترمزABS

مقدمه

از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی سرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و .... باشد.اگر جاده ها هیچ موجی(دست انداز) نداشته و کاملاً صاف بودند،ما نیازی به سیستم تعلیق برای مستهلک کردن آنها نداشتیم. ولی عملاً اینگونه نیست و در بهترین شرایط، جاده ها صاف و یکنواخت نیستند.این ناصافی هایی جزئی می توانند بر چرخ های خودرو نیرو واردکنند. طبق قوانین نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند بدین ترتیب یک موج(دست انداز) باعث می شود تا چرخ به صورت عمود بر سطح جاده بالا و پایین برود.

فهرست مطالب

فصل اول. 1

کلیات.. 1

مقدمه. 2

تعریف سیستم تعلیق. 3

سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) 3

ساختار و عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی. 4

بررسی سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه. 5

سنسور مکانیکی تنظیم ارتفاع. 8

کاربرد سیستم مولتی لینک.. 9

مزایای سیستم تعلیق مولتی لینک.. 9

معایب سیستم تعلیق مولتی لینک.. 10

ترمز ABS چیست.. 11

مقاومت در سیستم ترمز مقاومت بین سطح جاده و تایرها 11

عملکرد سیستم ترمز ABS. 12

فصل دوم : 13

سیستم تعلیق فعال. 13

سیستم تعلیق خودرو یا Suspension. 14

دسته بندی سیستمهای تعلیق از نظر ساختار و نوع عملکرد 15

تعریف سیستم تعلیق فعال. 15

نحوه عملکرد سیستم تعلیق فعال. 16

انواع سیستم تعلیق. 18

سیستم تعلیق هیدرولیکی. 19

سیستم تعلیق بادی. 19

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی. 20

مزایای سیستم تعلیق فعال. 21

معایب سیستم تعلیق فعال. 22

فصل سوم. 23

سیستم ترمز ضد قفل. 23

ایده سیستم ABS. 25

مقاومت در سیستم ترمز < مقاومت="" بین="" سطح="" جاده="" و="" تایرها="">

پیاده سازی. 26

اجزای سیستم ترمز ABS. 29

انواع ABS از نظر عملکرد 29

عملکرد سیستم ABS. 29

حسگر شتاب.. 30

فعال کننده ABS. 31

انواع سیستم های ترمز ABS. 31

مزایای سیستم ABS. 31

معایب سیستم ABS. 32

فصل چهارم. 33

سیستم توزیع الکترونیکی. 33

تعریفEBD.. 34

حالتهای عملکرد EBD.. 35

حالت اول. 35

حالت دوم. 35

حالت سوم. 36

طرز عمل EBD.. 37

فصل پنجم. 38

بحث و نتیجه گیری. 38

فصل پنجم. 53

ارگونومی. 53

مفهوم کلی ترمزهای ضد قفل. 55

نحوه پیاده‌سازی. 56

روند کار سیستم ترمز ABS: 57

اجزا ترمزهای ضد قفل. 58

انواع ترمزهای ضد قفل. 59

منابع. 63

خرید فایل

سیستم ترمز ضد قفل ABS

سیستم ترمز ضد قفل ABS

تاریخچه سیستم ABS

در ابتدای دهه 1970 کمپانی دایملر بنز، گروهی از مهندسین و کارشناسان فنی خود را مامور بررسی و آزمایش سیستمی نمود که از سال 1959 پیشنهاد گردیده و بطور مقطعی بر روی آن کار شده بود.

گروه مهندسی دایملر بنز برای پیشبرد کار خود با کمپانی تلدیکس وارد عمل شد و مدتها بر روی آن کار شد اما نتیجه مطلوبی نداد و گروه مهندسی مجبور گشتند قرارداد خود را با کمپانی فوق لغو کرده و یک قرارداد جدید با کمپانی بوش ببندند. این گروه پس از ماهها فعالیت موفق گردیدند سیستم ضد بلو که ترمز (ABS) را در اواسط دهه هفتاد عرضه کنند. بدین ترتیب کمپانی دایملر بنز اولین کمپانی بود که توانست این سیستم را به صورت گسترده در خودروهای خود بکار گیرد.

کمپانیهای بی ام و تویوتا در ادامه، فعالیت خود را در این زمینه آغاز کردند. از اواسط دهه هشتاد تعداد بیشتری از کمپانیهای سازنده شروع به نصب سیستم ضد بلو که ترمز نمودند، مثل کمپانیهای پژو، رنو، سیتروئن، لانچیا و خصوصاً هندا که موفق گردید سیستو ضد بلو که پیشرفته تری نسبت به سایر کمپانیها به روی خودروهایش نصب نماید.

سیستمهای اولیه ABS فقط چرخهای عقب را کنترل می کردند، با این هدف که پایداری خودرو در هنگام عمل ترمزگیری بر روی سطوح لغزنده حفظ شده و خودرو ثبات بیشتری داشته باشد. به تدریج این سیستم پیشرفته تر شد به شکلی که در دهه هشتاد سیستمهای ABS که ترمز چهار چرخ را کنترل می کردند بر روی خودروها نصب گردید.

سیستم ABS امروزه در اکثر تولیدات کمپانیهای بزرگ خودروساز بصورت استاندارد بر روی خودروهای شخصی و کامیونهای سبک نصب می شود و یا در برخی از خودروها بصورت انتخاب برای مشتری قرار داده می شود.

سیستم ABS چیست؟

ترمزهای معمولی با ایجاد دو نوع مقاومت باعث توقف و یا کاهش سرعت خودرو می‌شوند. یک مقاومت ناشی از اصطکاک بین صفحات لنت و دیسک (و یا لنت های کفشکی و کاسه چرخ) و مقاومت دیگر ناشی از اصطکاک بین تایرهای خودرو و سطح جاده می باشد.

عمل ترمزگیری در صورتی با ثبات و کنترل شده انجام می شود که رابطه زیر بین مقاومت ایجاد شده توسط سیستم ترمز و مقاومت ایجاد شده توسط تایرها و سطح جاده برقرار باشد:

فهرست مطالب

مقدمه

تاریخچه سیستم ABS

سیستم ABS چیست

اصول کارکرد سیستم ABS

عملکرد کلی سیستم ABS

اجزاء سیستم ABS

سنسورهای سرعت چرخش

عملکرد سنسور سرعت چرخش

سنسور شتاب

ساختار سنسور شتاب

عملکرد سنسور شتاب

فعال کننده ABS

دیاگرام سیستم ABS

عملکرد فعال کننده ABS

فعال کننده ABS با شیر سلونوئیدی دو وضعیته

ECU ABS

کنترل سرعت چرخها

خرید فایل

دانلود تحقیق آماده قالب word با عنوان کار کرد کلاچ و ترمز ۲۳ ص

دانلود تحقیق آماده قالب word با عنوان کار کرد کلاچ و ترمز ۲۳ ص

هدف و طرز کار کرد کلاچ و ترمز: کلاچ و ترمز هیدرولیکی ترکیبی از قسمتها برای پرسها هستند که ویژگیهایشان اشغال فضای کم، زمان اندک توقف، سرعت بالا و در گیر شدن و آزادشدن ایمن و نگهداری و تعمیرات تاحدودی زیادی راحت می باشد. درواقع نوع ساختار multiplate ( دوبشقابی) آنها قادر است تامقدار ...

دریافت فایل

شبیه سازی دینامیکی موتور القایی با اتصال دالاندر و ترمز باز گرداننده

شبیه سازی دینامیکی موتور القایی با اتصال دالاندر و ترمز باز گرداننده

موضوع : شبیه سازی دینامیکی موتور القایی با اتصال دالاندر و ترمز باز گرداننده کاهش تلفات راه اندازی، پایین بودن درجه حرارت کار و در نتیجه افزایش راند.مان از مزایای موتورهای با سیم بندی دالاندر می باشند. ظرفیت به دلیل کمتر بودن حجم سیم پیپی ها و از تمتام سیم پیچ ها وشیار ها ...

دریافت فایل

سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S

سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S

عنوان تحقیق:سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S فرمت فایل: wurd تعداد صفحات: 45 شرح مختصر: سیستم بدیکس مکاترونیک II [1]برروی فورت کانتور[2]و مرکوری میستیک[3] مدل 1995 نصب گردید. انتخاب سیستم کنترل قدرت[4] موجود بر روی این سیستم اختیاری[5] است و به سفارش مشتری انجام می zwnj;شود. مکاتورونیک II یک سیستم ...

دریافت فایل

کارآفرینی تولید پمپ ترمز خودرو

کارآفرینی تولید پمپ ترمز خودرو

کارآفرینی تولید پمپ ترمز خودرو تعداد صفحات 38 قالب فایل word سرفصل ها عبارتند از: نام کامل طرح محل اجرای طرح دلایل انتخاب طرح و...... ...

دریافت فایل

پروژه کارآفرینی بررسی و تهیه طرح تولید دیسک ترمز خودرو

پروژه کارآفرینی بررسی و تهیه طرح تولید دیسک ترمز خودرو

پروژه کارآفرینی بررسی و تهیه طرح تولید دیسک ترمز خودرو تعداد صفحات 79 قالب فایل word سرفصل ها عبارتند از: پیشگفتار مقدمه فصل اول: کلیـات و سـوابـق 1-1- مشخصات متقاضیان طرح 2-1-معرفی اجمالی پروژه 3-1-معرفی محصول 4-1-سوابق تولید 5-1-کاربرد ...

دریافت فایل

طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو باظرفیت 50,000 عدد در سال

طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو باظرفیت 50,000 عدد در سال

طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو باظرفیت 50,000 عدد در سال PDF 17 PAGE ...

دریافت فایل

دانلود تحقیق آماده در قالب word با عنوان کنترل ترمز گیری۳۲ ص

دانلود تحقیق آماده در قالب word با عنوان کنترل ترمز گیری۳۲ ص

کنترل ترمز گیری 2.1 مقدمه این فصل ترمز گیری را با آزمون های بنیادی ترمز گیری وسائط نقلیه توضیح می دهد که شامل موارد سطح مشترک لاستیک با جاده، دینامیک خودرو، و اجزای سیستم ترمز معمولی، و پیشرفت اهداف سیستم های ضد قفل، اجزای آن، ملاحظات ایمنی، منطق کنترل، و مراحل تست می باشد. این ...

دریافت فایل

دانلود تحقیق آماده در قالب word با عنوان اصول سیستم ترمز پنوماتیکی ۲۷ ص

دانلود تحقیق آماده در قالب word با عنوان اصول سیستم ترمز پنوماتیکی ۲۷ ص

مقدمه هوای فشرده یکی از انواع انرژیهایی است که بشر مدتها قبل با آن آشنا بوده و به منظور عملیات جسمانی خود از آن استفاده می نموده است . اولین شخص که بتوان از او بعنوان کاربر هوای فشرده نام برد کتزی بیوس یونانی است که حدود 2000 سال قبل اولین کانن ـ هوای فشرده را درست نمود . اصطلاح ...

دریافت فایل