مزایای استفاده از راه آهن برقی نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش روز افزونی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در کشور عزیز ما نیز بحث راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط یک محور ...
فرمت:word مزایای استفاده از راه آهن برقی نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش روز افزونی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در کشور عزیز ما نیز بحث راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط ...
تعداد صفحات: 65 نوع فایل: Word چکیده: بی شک یکی از صنعتهای مهم و اساسی هر کشور و از جمله کشور ما،صنعت حمل و نقل است.در این میان راه آهن شهری (مترو)بنا به دلایل بسیاری از جمله تسریع در مسافرت،ذخیره کردن وقت،جلوگیری از آلودگی هوا،حل مشکل ترافیک،فراهم نمودن آسایش و راحتی برای ...
این گزارش شامل 47 صفحه می باشد. ...
نام کتاب : آشنایی با مترو تهران
نویسنده : پارس بوک
ناشر : پارس بوک
زبان کتاب : پارسی
تعداد صفحه : 44
قالب کتاب : PDF
حجم فایل : 1,960 کیلوبایت
توضیحات : با توجه به رشد جمعیت شهرها و افزایش سفرهای درونشهری، در بسیاری از شهرهای بزرگ وجود یک ناوگان حمل و نقل عمومی کارآمد ضروری است. حال به دلیل تراکم بالا و محدودیت فضای روی زمین استفاده از تونلهای زیرزمینی و مترو یکی از بهترین گزینه ها برای این موضوع میباشد. سرعت بالا ، امنیت ، کاهش زمان سفرهای درونشهری ، استفاده بهینه از منابع انرژی ،عدم آلودگی محیط زیست و … همگی از مزیتهای مترو میباشند. این مزیتها باعث شده اند شهرهای بزرگی مثل نیویورک در آمریکا ، لندن در انگلیس و پاریس در فرانسه از مدتها پیش به فکر استفاده از این تکنولوژی و گسترش آن بیفتند. متروی پاریس در هر ۵۰۰ متر یک ایستگاه دارد و متروی لندن دارای ۲۷۵ ایستگاه در سرتاسر لندن است. همچنین متروی نیویورک دارای ۴۵۰ ایستگاه در ۶۲۱ کیلومتر مربع مساحت میباشد. در برخی شهرها همچون لندن تونلهای زیرزمینی سابقه ای بیش از ۱۵۰ سال دارند. اولین تونل زیرزمینی شهری در سال ۱۸۶۳ در لندن ایجاد شد. همچنین اولین خط مترو پاریس در سال ۱۹۰۰ و متروی نیویورک در سال ۱۹۰۴ افتتاح گشت. متروی تهران به مجموعه ی قطارهای شهری تهران و همچنین «شرکت راه آهن شهری تهران و حومه» گفته میشود. تا پایان سال ۱۳۹۰ (مارس ۲۰۱۲ م.) این قطارها در چهار خط اصلی در حال تردد هستند که سه خط آن (۱و۲و۴) درون شهری یک خط دیگر (۵) نیز بینشهری (میان کرج و تهران) هستند. تا پایان تیر ماه سال ۱۳۹۱ مسافت خطوط متروی بهرهبرداریشده برابر ۱۲۹ کیلومتر بودهاست.
خرید و دانلود محصول--
1394/07/251394/10/17
به نام خدا. ما در این تحقیق و مقاله رشته های مکانیک و صنایع کارشناسی و کارشناسی ارشد مطالب بسیارمفید وبا ارزشی در خصوص : مترو و تاریخچه راه آهن شهری و مزایای سیستم ریلی و سابقه ایجاد سیستم ریلی و تجهیزات مترو و اطلاعات فنی ایستگاهها و اجزای قطار و ترانسفورماتور و سایر مطالب مرتبط درخصوص همین موضوع که بیان همه عنوان آنها در اینجا نمی گنجد را برای دانلود شما عزیزان و سروران گرامی آماده نموده ایم.
1394/09/17
مقدمه :
جایگزینی روز افزون انرژی الکتریکی بجای سایر منابع انرژی و افزایش مصرف آن در اثر گسترش شهرنشینی, افزایش جمعیت, افزایش و توسعه واحدهای مختلف صنعتی, خدماتی, کشاورزی و برقی شدن اکثر لوازم, لزوم تعیین انرژی درخواستی را ایجاب مینماید.
در گذشته با ایجاد نیروگاههای کوچک تا حدودی انرژی درخواستی مشتریان همراه با مشکلات فراوان تامین میگردید. امروزه تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز مراکز مصرف که معمولاً از مراکز تولید (نیروگاهها) دور میباشد بوسیله احداث خطوط و سیستمهای انتقال میسر میگردد. مراحلی که طی میشود تا یک نیروگاه, پست و یا خط انتقال انرژی به مرحله بهرهبردای برسد عبارت است از :
- مطالعات اولیه
- طراحی
- تهیه و نصب راه اندازی
- و بالاخره بهره برداری
فایل ورد قابل ویرایش
1395/01/25
1394/10/18
1394/10/10