ظهور یاتاقان های مغناطیسی کنترل کننده های قوی تر و نرم افزارهای بهتر، منجر به کاربرد گسترده تر یاتاقان های مغناطیسی خواهند شد. یاتاقان های مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می ...
پروژه درس یاتاقان و روانکاری رشته مهندسی مکانیک با موضوع علل خرابی یاتاقانها شامل 20 اسلاید فایل پاورپوینت دارای بررسی کامل علل خرابی یاتاقانها و پیشنهادهایی برای کاهش خرابی آنها دارای تم و طراحی اسلاید زیبا بسیار ارزنده و مناسب ارائه در کلاس ...
در مقاله حاضر پایداری روتور در اثر وجودیاتاقان لغزشی مورد بررسی قرارگرفته است اختلاف تنشی برشی در نقاط مختلف روانکار منجر به ایجاد یک ناحیه داغ برروی روتور درون یاتاقان خواهد شد بهدلیل تولید گرمای موضعی در محل یاتاقان بررسی دینامیک روتور در این حالت با مبحث انتقال حرارت ...
سیالاتی را که رابطه ی غیر خطی بین گرادیان سرعت و تنش برشی وجود دارد ، سیالات غیر نیوتنیگویند. در واقع تمام سیالاتی که منحنی جریان آنها خطی نیست غیر نیوتنی مباشند، عموماً این مواد به سه گروه عمده زیر تقسیم میشوند : 1 سیالات مستقل از زمان که در آنها شدت برش در یک نقطه مشخص فقط تابع ...
اثر نابالانسی جرمی روی رفتار دینامیکی غیرخطی سیستم یاتاقان گازی غیرمدور چهار ndash; لب در این مقاله رفتار دینامیکی محور صلب قرارگرفته بر روی یاتاقان گازی غیرمدور چهار-لب مورد مطالعه قرار میگیرد. بهدلیل غیرخطی بودن معادله رینولدز در حالت ...
در مقاله حاضر به بررسی اثرات حرارتی و نیرویی یاتاقان لغزشی می پردازیم اختلاف تنش برشی در نقاط مختلف روانکار منجر به ایجاد یک ناحیه داغ برروی روتور درون یاتاقان بدست می اید پس از آن شرایط مرزی و روش حل آن مورد بررسی قرار می گیرد یاتاقان لغزشی دارای اثرات ...
طراحی یاتاقان غلتشی یکی از امور مهم در زمینه مهندسی مکانیک میباشد. کاربرد وسیع یاتاقانهای غلتشی بسیاری از محققین را بر آن داشته است تا به دنبال روشهای ساده جهت محاسبه مقادیربهینه پارامترهای حاکم در طراحی این یاتاقانها باشند. روشهای معمول و کلاسیک به دلیل وجود مشکلات همگرایی ...
شامل 53 صفحه و 11 فصل می باشد. ...
1395/03/07
1394/08/12