دانلود پایان نامه ارشد عمران قالب pdf با عنوان کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران ۳۲۶ ص

دانلود پایان نامه ارشد عمران قالب pdf با عنوان کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران ۳۲۶ ص

دانلود پایان نامه ارشد عمران قالب pdf با عنوان کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران ۳۲۶ ص ...

دریافت فایل

معادلات پارامتری ضرایب تمرکز تنش (SCF) در اتصالات لوله ای چند صفحه ای KK تحت بارگذاری محوری تعادلی

معادلات پارامتری ضرایب تمرکز تنش (SCF) در اتصالات لوله ای چند صفحه ای KK تحت بارگذاری محوری تعادلی

مشخصات نویسندگان مقاله معادلات پارامتری ضرایب تمرکز تنش (SCF) در اتصالات لوله ای چند صفحه ای KK تحت بارگذاری محوری تعادلی علی آقایی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی، دانشگاه صنعتی سهند، تبریزاحمدرضا مصطفی قره باغی - استادیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز ...

دریافت فایل

تخمین ضرایب دیسپرسیویته مکانیکی با استفاده از مدل MODPATH، مطالعه موردی آبخوان کوهپایه- سگزی اصفهان

تخمین ضرایب دیسپرسیویته مکانیکی با استفاده از مدل MODPATH، مطالعه موردی آبخوان کوهپایه- سگزی اصفهان

مشخصات نویسندگان مقاله تخمین ضرایب دیسپرسیویته مکانیکی با استفاده از مدل MODPATH، مطالعه موردی: آبخوان کوهپایه- سگزی اصفهان ایمان مصلحی بهارانچی - کارشناس ارشد مهندسی عمران- محیط زیست، دانشگاه صنعتی اصفهان حمیدرضا صفوی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۳۵) استادیار دانشکده مهندسی ...

دریافت فایل

مقایسه تأثیر ضرایب زبری در خطوط انتقال آب تر روی فشار ناشی از ضربه قوچ با کمک شبکه های عصبی

مقایسه تأثیر ضرایب زبری در خطوط انتقال آب تر روی فشار ناشی از ضربه قوچ با کمک شبکه های عصبی

عنوان مقاله: مقایسه تأثیر ضرایب زبری در خطوط انتقال آب تر روی فشار ناشی از ضربه قوچ با کمک شبکه های عصبی شناسه (COI) مقاله: ICCE09_324 منتشر شده در نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران در سال ۱۳۹۱ مشخصات نویسندگان مقاله: هاشم فصیحی فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه های ...

دریافت فایل

تاثیر غلظت و نوع املاح آب منفذی بر ضرایب تحکیم خا ک های ریزدانه

تاثیر غلظت و نوع املاح آب منفذی بر ضرایب تحکیم خا ک های ریزدانه

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر غلظت و نوع املاح آب منفذی بر ضرایب تحکیم خا ک های ریزدانه مهدی اویسی ها - کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجاننادر عباسی - استادیار موسسه تحقیات فنی و مهندسی کشاورزی چکیده مقاله: ضرایب تحکیم از جمله ویژگی های مهم خاک در ...

دریافت فایل

استخراج ضرایب مدل جانسون-کوک مس C10200 با استفاده از آزمایش میله فشاری هاپکینسون

استخراج ضرایب مدل جانسون-کوک مس C10200 با استفاده از آزمایش میله فشاری هاپکینسون

استخراج ضرایب مدل جانسون-کوک مس C10200 با استفاده از آزمایش میله فشاری هاپکینسون یکی از کاربردهای اصلی آزمایش میله فشاری هاپکینسون استخراج ضرایب مدلهای دینامیکی مواد میباشد. در این مقاله با استفاده ازنتایج آزمایش هاپکینسون در نرخ کرنشهای ...

دریافت فایل

طراحی جعبه دنده بهینه توسط روش اصلاح شده تجمعی ذرات با ضرایب پویا

طراحی جعبه دنده بهینه توسط روش اصلاح شده تجمعی ذرات با ضرایب پویا

طراحی جعبه دنده بهینه توسط روش اصلاح شده تجمعی ذرات با ضرایب پویا در این مقاله روابط جدیدی برای ضرایب اینرسی و یادگیری الگوریتم بهینه سازی تجمعی ذرات 1 ارائه شده است. با توجه به چگونگی توزیع ذرات در فضای جستجو و موقعیت هر ذره نسبت بهسایر ذرات در هر تکرار برای هر ذره ...

دریافت فایل

عیب یابی ارتعاشی بر اساس ضرایب زیرباندهای فرکانسی تبدیل بسته موجک با انتخاب پایه موجک مناسب

عیب یابی ارتعاشی بر اساس ضرایب زیرباندهای فرکانسی تبدیل بسته موجک با انتخاب پایه موجک مناسب

پایش وضعیت قطعات حساس و گردنده در بالگرد تحت عنوان سیستم نمایشگر سلامت و عمر یک مسئله بسیار ضروری محسوب میشود. در این مقاله بمنظور پایش وضعیت گیربکس واسطه یکبالگرد نیمه سنگین، سیگنالهای ارتعاشی حاصل از گیربکس پس از پیشپردازش، در حوزه زمان-فرکانس با استفاده از تبدیل بسته ...

دریافت فایل

بهینه سازی ضرایب فنریت و میرایی تعلیق خودرو تاکتیکی با در نظر گرفتن چگونگی نصب سیستم تعلیق

بهینه سازی ضرایب فنریت و میرایی تعلیق خودرو تاکتیکی با در نظر گرفتن چگونگی نصب سیستم تعلیق

در بررسی نظری دینامیک عمودی به طور معمول فرض را بر این قرار می zwnj;دهند که چرخها صرفاً از طریق فنرها و میراکنها به بدنه و خودرو متصل می zwnj;شوند و لذا تأثیر محل واقعی نصب تعلیق چرخ را که مخصوصاً جهت تحمل نیروهای طولی (رانشی و ترمزی) و عرضی و همچنین گشتاورهای متعلق به آنها، حائز ...

دریافت فایل

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

بررسی اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان بر روی ضرایب آیرودینامیکی و جدایش جریان روی یک ایرفویل

در این مطالعه اثرات اعمال دمش و مکش مجزا و همزمان جت سیال به لایه مرزی حول ایرفویل NACA 2415 در زوایه حمله deg;8 و عدد رینولدز 105 times;2 با استفاده از مدل نرم افزار فلوئنت مورد بررسی قرار گرفته است. یک شکاف در حالت مجزا و دو شکاف در حالت همزمان با عرض 5/2 درصد طول وتر ایرفویل در محل مختلف ...

دریافت فایل