دانلود انواع فایل

مقاله تحقیق پروژه دانش آموزی و دانشجویی

دانلود انواع فایل

مقاله تحقیق پروژه دانش آموزی و دانشجویی

پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

پاورپوینت مهندسی مکانیک با عنوان پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل ABS) Antilock Braking System) عناوین پاورپوینت ترمزها ترمز دیسکی ترمز کاسه ای مقدمه ABS تاریخچه ترمز توصیف سیستم ترمز ضد قفل شرایط موثر بر عملکرد ترمز اجزای سیستم ترمز ضد قفل ABS الگوریتم کنترل ABS اجزای سیستم ABS نحوه ...


ادامه مطلب ...

دیسک ترمز

دیسک ترمز

دیسک ترمز

برای توقف اتومبیلی که در حال حرکت است باید نیرویی خلاف جهت حرکت اتومبیل وارد کرد. این کار، وظیفه ترمز است. ترمز به کمک ایجاد اصطکاک این کار را انجام می zwnj;دهد. هنگامی که پدال ترمز را می zwnj;فشارید بعداز طی چند مرحله نیروی وارد شده چند برابر شده و به لنت وارد می zwnj;شود. این نیرو لنت ...


ادامه مطلب ...

پروژه اماده: بررسی اصول طراحی و عملکرد سیستم ترمز - 100 صفحه فایل ورد Word

پروژه اماده: بررسی اصول طراحی و عملکرد سیستم ترمز - 100 صفحه فایل ورد Word

پروژه اماده: بررسی اصول طراحی و عملکرد سیستم ترمز - 100 صفحه فایل ورد Word

مقدمه 6 انواع ترمزها8 ترمز دیسکی 8 کالیپر چهار پیستونی 10 ترمز کاسه ای 11 استقرار ترمز کاسه ای 13 انواع ترمز کاسه ای 14 ترمز کاسه ای خود تنظیم 15 فواصل ایمنی ترمز 16 انتقال وزن 18 ضعیف شدن ترمز 19 کاهش سرعت و توقف اتومبیل 19 هیدرولیک در ترمز 20 لنت ترمز 23 اثر فاکتورهای مختلف بر خواص ...


ادامه مطلب ...

پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل ABS

پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل  ABS

پاورپوینت سیستم ترمز ضد قفل ABS

عنوان پاورپوینت : سیستم ترمز ضد قفل ABS قالب بندی : پاورپوینت قیمت : 2300 تومان شرح مختصر : امروزه با پیشرفت زیادی که در الکترونیک و کاربرد تراشه های نیمه هادی بوجود آمده است تحول بزرگی درهدایت خودرو و ترمزهای آن رخ داده است که استفاده از ترمزهای ABS یکی از انهاست . استفاده از ...


ادامه مطلب ...

دانلود طراحی و عملکرد سیستم ترمز

دانلود طراحی و عملکرد سیستم ترمز

دانلود طراحی و عملکرد سیستم ترمز

چکیده : این پروژه شامل دو بخش می باشد که در بخش اول توضیحات کلی در مورد ترمز و همچنین انواع ترمزها شامل ترمزهای دیسکی و کاسه ای و چگونگی کارکرد آنها مورد بررسی قرار می گیرد ، در ادامه به توضیح مباحثی همچون فواصل ایمنی ترمز ، انتقال وزن ، ضعیف شدن ترمز ، کاهش سرعت و توقف اتومبیل ...


ادامه مطلب ...

پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیر ترمز اتوماتیک لکوموتیو راه آهن

پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیر ترمز اتوماتیک لکوموتیو   راه آهن

پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیر ترمز اتوماتیک لکوموتیو راه آهن

مقدمه :این گزارش به تشریح عملکرد سوپاپ ترمز اتوماتیک به منظور شبیه سازی و تحلیل رفتار دینامیکی شیر می پردازد . هدف اصلی از تحلیل ، تعیین فشار دبی خروجی از شیر پر بر حسب زمان در وضعیتهای تلف کاری آن می باشد . بدین منظور لازم است تا ابتدا تشریح دقیقی از عملکرد و وضعیت سیستم ارائه ...


ادامه مطلب ...

دانلود مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت word-ورد38 صفحه

دانلود مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت word-ورد38 صفحه

دانلود مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت word-ورد38 صفحه

از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل ...


ادامه مطلب ...

مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت ورد38 صفحه

مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت ورد38 صفحه

مقاله آماده سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و سیستم های ترمز ABS و EBD فرمت ورد38 صفحه

از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل ...


ادامه مطلب ...

دانلود مقاله سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و ترمز ABS و EBD

دانلود مقاله سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و ترمز ABS و EBD

دانلود مقاله سیستمهای تعلیق مولتی لینک، فعال و ترمز ABS و EBD

نوع فایل: word از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از ...


ادامه مطلب ...

محدوده ی پایداری دینامیکی سیستم تراک – تریلر جهت جلوگیری از قیچی کردن در هنگام ترمز زدن و پیچیدن

محدوده ی پایداری دینامیکی سیستم تراک – تریلر جهت جلوگیری از قیچی کردن در هنگام ترمز زدن و پیچیدن

محدوده ی پایداری دینامیکی سیستم تراک – تریلر جهت جلوگیری از قیچی کردن در هنگام ترمز زدن و پیچیدن

محدوده ی پایداری دینامیکی سیستم تراک - تریلر و اثر زاویه فرمان، سرعت و ضریب اصطکاک بین لاستیک و جاده بر قیچی کردن مورد بررسی قرار می گیرد. مسئله دستگاه با سه اکسل مورد بررسی قرار خواهد گرفت. معادلات حرکت از روش لاگرانژ بدست می آیند. سپس به صورت معادلات حالت مرتب می شوند. با ...


ادامه مطلب ...