تعداد صفحات : 77 فرمت : WORD حجم فایل :870.48 KB ...
1395/02/04
-
1395/02/27این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر این راستا فعالیتهای زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستمهای سوخت رسانی بنزینی انژکتوری Jetronic شده است .
مقدمه :
موتورهای انژکتوری با سیستم سوخت تزریقی ابتدا برای موتورهای دیزلی اختراع شد و توسط آلمانی ها و به دستور هیتلر اصلاح گردید تا بتواند مورد استفاده موتور هواپیما های ارتش هیتلری قرار گیرد .
می توان گفت که موتور کاربراتوری به نمونه انژکتوری برتری و ارجعیت دارد . ولی عدم استفاده از کاربوراتور و انتخاب انژکتور توسط آلمانی ها به این دلیل بود که استفاده از کاربوراتور در هواپیما در مناطق نامناسب تمایل زیاد به تولید یخ دارد وهمچنین امتیاز دیگر انواع انژکتوری تاثیر ناپذیر بودن عملکرد آن در حین انجام مانورهای جنگی خطر ناک بود .
تبدیل یک سیستم انژکسیون دیزل به سیستمی که بنزین استفاده کند کاری بس مشکل است چون سوخت گازوییل که یک روغن سبک وزن می باشد باعث می شود که نوعی روغن کاری بین پمپ ها و سیلندر های سیستم انژکتوری انجام شود . در مقابل ، بنزین سوختی بی نهایت خشک است وبه کلی فاقد هر گونه قابلیت روغن کاری می باشد . بنابراین در تبدیل از گازوییل به بنزین نیاز به یک تحقیق بسیار دقیق در زمینه فلزهای مورد استفاده در ساختمان پیستون ها و سیلندرها دارد که نتیجه چنین عملی گران شدن هزینه ساخت می باشد .
1394/09/19
1395/01/09
دولت برای هدر نرفتن انرژی فسیلی و داشتن منابع قوی گازی بعنوان دومین دارنده گاز در جهان ، سیاستی را دنبال کردن که تا بتوانیم از این انرژی ارزان و بدون آلودگی جهت راه اندازی سیستم حمل و نقل استفاده بهینه ای انجام دهیم ، لذا در وزارت نفت شرکتی به نام سازمان بهینه سازی و صمرف سوخت کشور از سال 80 شروع به کار کرد حرف C از کلمه ی Compress (فشرده کردن) ، N از Natural (طبیعی) و G از (Gas) یعنی فشرده کردن گاز طبیعی و هدایت کردن در سیلندرهای تعبیه شده در ماشین
باتوجه به اینکه بنزین خیلی گرانتر و آلوده تر از نظر محیط زیست است. لذا در کل کشور ، جهت استفاده این مقوله جایگاههای پمپ گاز را طراحی و در حال اجرا گذاشته در حال حاضر از جنوبی ترین نقطه کشور تا شمال و شرق و غرب همه جا این جایگاهها در حال بهره برداری و ساخت جایگاههای جدید هستند.
حداقل امکانات جهت نیاز این پروژه به شرح ذیل می باشد :
1. داشتن لوله کشی گاز شهری 60psi یا 250psi
2. داشتن برق 20kv شهری در مسیر
3. حداقل زمین حدود 30m´40m برای جاگذاری دسینژ
متحدثات لازم برای یک پروژه CNG :
ü حصار پیرامون محل پروژه
ü سطح سواره و بتن مسلح و سطح پیاده رو
ü ساختمان اداری
ü ساختمان مترینگ
ü سایبان
ü کانال کشی
ü اتاق برق
ü اتاق کمپرسور
خرید و دانلود محصول1395/02/21
بهترین کار اموزی و پروژه و تحقیق دانشجویی و دانش اموزی گزارش کارگاه سوخت رسانی موتورهای دیزل
هزینه کم درنظر گرفته شده فروش این محصول نشانه بی کیفیت بودن محصول نیست بلکه جهت خرید آسان و فراگیر تمامی کاربران گرامی و جلب رضایت شما دوستان است.
برای شما دانشجویان و دانش اموزان عزیز یک پروژه کاراموزی یا تحقیق برای شما اماده کردیم هم ورد و هم پی دی اف میباشد...بهترین کار اموزی سوخت رسانی دیزل یا موتورهای دیزل و اجزای ان به صورت تصویری میباشد
شما دانشجویان و دانش اموزان عزیز بدون هیچ زحمتی فقط با اضافه کردن نام و نام استاد و رشته خود میتوانید ظرف چند دقیق یکی از بهترین پروژه برای خود تهیه کردید و با نمره خوب درس مورد نظر را پاس کنید-قابل پرینت گرفتن
موضوع :پروژه و تحقیق و کار اموزی اموزش کارگاه سوخت رسانی دیزل و اجزای ان به صورت تصویری
تعداد صحفه:21
در صورت که نمی دانید چگونه خرید کنید ابتدا اموزش راهنمایی خرید کلیک کنید
-
1394/06/031395/04/06
1395/03/06