1395/03/26
1395/02/02
فایل ورد قابل ویرایش
چکیده :
هدف کلی این پژوهش رابطه میان ساختار سازمانی با کارآفرینی سازمان در اداره جهاد کشاورزی شهر همدان در سال 1392 است. روش تحقیق در پژوهش حاضر استفاده از آمار توصیفی بوده است . روش به کار رفته در آن از نوع پیمایشی (نظر خواهی )می باشد . در این تحقیق جامعه آماری شامل 75 نفر از کارکنان اداره جهاد کشاورزی شعبه اول شهر همدان هستند.برای تجزیه و تحلیل اطلاعات از آمار توصیفی شامل فراوانی، میانگین ،درصد فراوانی ،انحراف معیار و هم چنین از آمار استنباطی برای تعیین صحت یا سقم فرضیه ها که شامل آزمون همبستگی پیرسون استفاده شده است.پس از تجزیه و تحلیل یافته های پژوهش به این جمع بندی دست پیدا می کنند که :بین سطوح مختلف ابعاد ساختار سازمانی و کارآفرینی اداره جهاد کشاورزی رابطه معنی داری وجود دارد. همچنین، مقدار r 293/0 بدست آمده، که رابطه فوق از نظر جهت و شدت به ترتیب مثبت و ضعیف بوده است.هم چنین با استفاده از آزمون همبستگی اسپیرمن کمتر از 5 درصد (p value<>) مشخص گردید که بین رسمیت و کارآفرینی اداره جهاد کشاورزی رابطه معنی داری وجود دارد. با استفاده از آزمون همبستگی اسپیرمن کمتر از 5 درصد (p value<>) بدست آمده است که بین پیچیدگی و کارآفرینی اداره جهاد کشاورزی رابطه معنی داری وجود دارد. در آخرین فرضیه ی پژوهش مشخص گردید که متمرکزبودن با کارآفرینی در اداره جهاد کشاورزی رابطه معنی داری ندارد.
کلیدواژه : ساختار سازمانی ، کارآفرینی ، رسمیت ، پیچیدگی ، متمرکز بودن ، اداره جهاد کشاورزی
1395/01/28
1395/01/23
1394/10/24
برای هر گزینه کاملاً موافقم 5، موافقم 4، نه موافقم نه مخالفم 3، مخالفم 2 و کاملاً مخالفم 1 امتیاز در نظر بگیرید.
برای هر گزینه خیلی زیاد 5، زیاد 4، متوسط 3، کم 2 و خیلی کم 1 امتیاز در نظر بگیرید.
مجموع امتیاز خود را با توجه به ابعاد پرسشنامه محاسبه کنید و در اینجا بنویسید: ..........
1394/10/28
1395/01/09
شرح مختصر : از جمله بخشهای الکترونیک خودرو میتوان به واحد کنترل الکترونیک خودرو یا ECU اشاره کرد. ECU در خودرو وسیله ای است که با استفاده از علم الکترونیک و کامپیوتر ساخته شده است. اهمیت و نقش اقتصادی و تکنیکی ECU به ویژه نرم افزار آن در ساخت خودرو روز به روز در حال افزایش است. طوری که سهم الکترونیک در هزینه ساخت خودرو از ۲۲ درصد در سال ۲۰۰۰ به ۳۸ درصد در سال ۲۰۱۲ رسیده و سهم هزینه نرم افزار الکترونیکی به کار گرفته شده در خودرو از ۲۰ درصد در سال ۲۰۰۰ به ۴۲ درصد در سال ۲۰۱۲ رسیده. تا قبل از به وجود آمدن خودروهای انژکتروری نیازی به وجود واحد کنترل الکترونیک در خودرو احساس نمیشد زیرا تمام عملیات صورت گرفته در خودرو از استارت و شروع کار موتور تا لحظه توقف آن در همه شرایط به صورت مکانیکی صورت میگرفت. اما در مورد خودروهای انژکتوری این نیاز احساس شد که مرکزی به عنوان فرماندهی اصلی موتور خودرو وجود داشته باشد تا فرامین لازم را در شرایط مختلف برای کارکرد ایده آل موتور صادر کند.
فهرست :
مقدمه
هدف تحقیق
ساختار پایان نامه
نیمه رسانا ها
المانهای الکتریکی
دیود
ترانزیستور
مقاومت
خازن
آی سی
واحد کنترل الکترونیک ECU
نقش واحدهای کنترل الکترونیک در خودرو
فناوری تنظیم ECU
ساختار واحد کنترل الکترونیک
اجزای تشکیل دهنده ECU
سنسورها
عملگرها
نقشه ECU
سنسور دریچه گاز
سنسور فشا هوا
سنسور اکسیژن
سنسور ضربه
سنسور دمای آب
سنسور دور موتور
سنسور دمای هوا
سنسور سرعت
سوئیچ اینرسی
کوئل دوبل
پمپ بنزین
استپر موتور رله دوبل
کانکتور عیب یاب
جعبه فیوز کاسه ای
گرمکن دریچه گاز و فیوز گرمکن
رله کمپرسور کولر
عملکرد ECU
مشخصات ECU
آی سی میکروکنترلر
مشخصات میکروکنترلر
آی سی فلش
آی سی سنسور ضربه
آی سی انژکتور
آی سی رگولاتور
آی سی EEPROM
برنامه ریزی ECU
نتیجه گیری
منابع
خرید و دانلود محصول1394/10/04
1395/02/23